|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
04.03.2008, 09:38
|
||||
|
||||
Takatuet tulee kiinnittää kehikkoon
auton molemmille puolille ja yläpäästään lähelle kattoa ja pääkaaren ulompia ylätaivutuksia. Niiden tulee muodostaa vähintään 30 asteen kulma pystysuorasta ja suunnata suorana taaksepäin lähellä korirakennetta. Tässä suora lainaus sääntökirjasta, ei takatuken kiinnityksestä runkoon puhuta mitään vaan ne voidaan kiinnittää korirakenteisiin. Pääkaari on yhdestä putkesta taivutettu ja hitsattu runkoon, joka on täysin sallittua. Takatukien ulottuminen iskarilinjan takapuolelle on hankala tulkita putkirunkoisessa autossa, mikä osa on turvakehikon takatukea ja mikä sääntöjen sallimaa lisätukea tai runkoa?? Hipon kannattaa varmaan vielä varmistaa tulkintani Mikalta Ja sorry kommenttini off topic, tämähän oli AP:n projekti kertomus! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pienen pieni pajero projekti. päivitetty 10.2.2008 | piparix | Maasturiprojektit | 112 | 31.12.2014 20:29 |
| BJ-40 jatkuu taas | Cental73 | Maasturiprojektit | 72 | 11.02.2009 18:39 |
| LandRover 88"-Nissan-Datsun | Bruno | Maasturiprojektit | 60 | 18.12.2007 16:18 |
| Uaz projekti jatkuu (vihdoin) | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 11.01.2007 22:44 |
| lantikoista....jatkuu.... | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.01.2005 08:55 |
Threaded Mode