Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 28.02.2008, 10:50
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Kyllä mun tietääkseni on tyypillistä tuon suoran 4.0l kutvosen pakosarjalle nuo väsymismurtumat. Ei luulis jäykkä kiinnitys laatikkoon haittaavan ..päinvastoin tukisi putkea lähempää pakosarjaa ja vähentäis murtumisriskiä.

Ja samaa mieltä olen noista vinssikaapeleiden paksuuksista ..et lisäneliömillit ei varmasti olis noin pitkissä vedoissa pahitteeksi. Tiukassa vinssauksessa kun virtaa menee satoja ampeereita, kaapelit kuumenee varmasti. Pienikin jännitteen tippuminen vähentää vinssaustehoja reippaasti.
Paras ratkaisu olis erilliset laturit auton omille sähköille ja vinssille. Sit esim: erillisellä starttisolenoidilla( mm. vanhemmissa USA Fordeissa ja Jeepeissä käytettävä ) mahdollisuus kytkeä tarvittaessa akut yhteen, jos vaikka toinen laturi hajoaa tai tarvii käynnistykseen apuvirtaa.

Jeeppi näyttää muuten tosi asialliselta ...etenkin vinsssipuskuri on tukevan ja fiksun näköinen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


PS. Niin.. siis tietysti putken kiinnitys vaihteiston puoleen, eikä poikittaispalkkiin. Kyllä poikittaispalkin ja vaihteiston väliin tarvii jatkossakin puslaa ..mut suosittelen polyuretaanista (Energy Suspension tms.), vaikka modaamalla jotain yleisesti saatavilla olevaa valmista.
Noin miekii sen mietin että pakosarjaan kohdistuva rasitus vähenee kun putken kiinnittää jäykästi vaihteistoon ja sen jälkeen kumeilla koriin. Katalysaattorin kuivapesu tuli eilen suoritettua ja saa nähdä miten koviksi äänet muuttuu kun vaimentimia on vaan yksi. Pakosarja täytyy koittaa korjata hitsaamalla ku uusi on niin kallis. Palkki tulee uusi alkuperäismallinen jossa kannatinkumin kiinnitystä muutettu pari senttiä alaspäin. Saa jättää palkin ja korin välistä korotussarjan mukana tulleet palikat pois ja pultata palkin suoraan koriin kuten alunperinkin on ollut. Kiinnityksestä saa tukevamman ja palkki nousee ylemmäs. Palkin alle suunnittelen panssaria, tuleekohan turhan alas?

Uusi 120A laturi ja paksumpi virtakaapeli on tulossa kunhan saan muut viat ensin kuntoon. Ilman rahaa on vaan niin pirun hankala rakentaa

======================================
Mainokset, esitteet, käyntikortit, nettisivut... www.maomao.fi
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Projekti Mall Crawler #2 - Cherokee moggiakseleilla Timo_L Maasturiprojektit 295 03.05.2013 10:53
O: halpa XJ cherokee projekti KooPee O/M/V Ajoneuvot 8 29.05.2008 19:43
Projekti Mall Crawler (Jeep Cherokee) Timo_L Maasturiprojektit 89 19.04.2008 10:52
cherokee tai grand cherokee kokemuksia Chit-Chat 8 16.05.2007 18:55
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 21:50


Sivu luotu: 22:19 (GMT +2).