|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
19.02.2008, 05:44
|
||||
|
||||
Jos kyse on tuosta -86 Range Roverista, niin siinä on jatkuva neliveto, kolme tasausyörästöä. Keskimmäisessä lukko, etu ja takaperät avoimet.
Jos keskilukko on auki, voi voima karata yhden pyörän kautta.(harvemmin savuna) Rovereissa ei ole koskaan ollut vakiona, eikä lisävarustena, lukkoa akseleissa. ARB yms. valmistajia sitten löytyy... _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# #LJ 70 -90# 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| cedricistä neliveto | Maasturiprojektit | 5 | 13.11.2007 21:03 | |
| O/V Neliveto M: 305+350 ja 350+700 | Watti | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 20.08.2007 20:33 |
| O: HJ:hin neliveto | ZTR | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 16.07.2007 00:25 |
| M: hjn neliveto kytkentäventtiilit | Jörmelö | O/M/V Muut | 0 | 22.09.2005 20:17 |
| O: Neliveto pick-up | Peltonen | O/M/V Muut | 0 | 22.07.2003 21:22 |
Threaded Mode