|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
14.02.2008, 17:02
|
||||
|
||||
ihan helppo homma. menee helposti tuntiin. itse en jaksanut merkkejä sen kummemmin edes katella. tein omat merkit sinne. muistaakseni jos haluu varmanpäälle niin syöttöpumpun saa lukittua m8 tai m10 pultilla.
ainoa on että jos kampuran päässä oleva siiva on tiukassa. itse tein siihen yulosvetäjän. mikä pultattiin siivan pikkupulttien reikiin. sitten siiinnä päässä oli pultti jolla kiristettiin siiva pois. oli helvetin tiukassa. lukot(on) 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L-T koneen jakohihnan vaihtoväli? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.12.2007 17:59 | |
| Jakohihnan vaihto | juza | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 29.05.2006 22:16 |
| m:lj-86/vaihto hj | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2005 20:51 | |
| L98:n vaihto LT-1:een | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 7 | 21.12.2004 11:54 |
| Vaihto. BMW 325 Cia -92 | O/M/V Muut | 0 | 17.12.2004 01:41 | |
Threaded Mode