|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
07.02.2008, 20:32
|
||||
|
||||
Nois osassa 2L-T koneissa sellanen Intake Venturi system, eli imusarjassa tosiaan on "kaasuläppä" ja se on synkrossa kaasuvaijerin kanssa mutta samassa kurkussa on sellanen lisäilma läppä, ja sitä ohjataan alipainekelloilla (HAC) High altitude compensator. Mun mielestä täysin turhat laitteet, mutta jos poistetaan niin pitäisikö pumpun säätöjä muuttaa vastaamaan sellaista jos tuota systeemiä ei ole ollut. Sitä en tiedä....
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tasauspyörästö&lukon toimintaa. | Bruno | Linkit | 4 | 09.04.2008 09:45 |
| Tbi-ruutan toimintaa? | kivinen | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.09.2006 21:57 |
| Perien toimintaa. | kivinen | Linkit | 1 | 06.10.2005 12:04 |
| Poliisin toimintaa... | jnu | Chit-Chat | 23 | 04.05.2005 21:06 |
| Roi:ssa toimintaa? | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.07.2003 10:47 |
Threaded Mode