Väänsin eilen vakionivaani vakiovanteille INSA Sahara 205R16 renkaat. Auto on siis alustaltaan ja koriltaan aivan vakio.
Edessä kääntyvyyttä pitää rajoittaa yhden prikan verran koska täysin käännettäessä alkaa ottamaan kumi sisäpuoleisiin korin osiin, tosin ainostaan hieman, mutta parempi rajoittaa niin ei lähde palasia kumeista.
Takana rengas ottaa repsikan puolella kaaren takareunaan kiinni sisäänjoustossa. Tästä pääsisi eroon antamalla hieman mailaa kyseiseen paikkaan, mutta säälin Nivaani vielä, joten toteutan tkapään varjelemisen sisäänjoustoa rajoittamalla. Kuskin puolella tukivarsi on hieman mutkalla, tästä johtuen akseli edempänä, eikä kumi ota ollenkaan kiinni mihinkään.
Kumit siis pelaa maantieajossa hyvin ilman peliliikkeitä, mutta ennen maastoon menemistä pitää nuo pari liikettä tehdä ettei kumi ota koriin kiinni.
175R16 ja tuon Insan halkasijassa on noin 60mm ero, mutta ei hätää koska nuo kelpaa leimalle, koska mitat katsotaan STRO-kirjasta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt korkeus etupalkin alta 280mm ja takaperän alta 250mm.
Pappa-Nivalla mennään...
Edited by - Dryse on 31/01/2008 08:36:32
31.01.2008, 08:35
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode