Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #38  
Vanha 25.01.2008, 14:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Tyhmiä kysymyksiä, jos sallitaan?

Mitäs sitten kun triggeri pyörän ja "liipaisimen" väliin menee kakkia ja se "liipaisin" irtoaa? Tai triggeri tms. laukeaa maastossa vaikka 01:00-04:00 välissä suunnistus kisoissa? Kumman korjaa nopeammin kastuneen jakajan vai lauenneen triggeripyörän?

Mun mielestä jos ei tee kunnollista ja luotettavaa ruiskun/sytkän ohjausta ei kannata tehdä ollenkaan. Mut se onkin vaan mun mielestä. Jonkun pienen tehon lisäyksen takia ei kannata alkaa moista maasturiin nysväämään, ehkä?

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Patrollin 12v lisä järjestelmä tapsa4x4 Tekniikka & Jutustelu 27 25.02.2012 22:02
Suikkaan suorasytytys Heguli Maasturiprojektit 18 13.01.2011 13:19
Kokemuksia suorasytytys järjestelmistä? Zamppa Tekniikka & Jutustelu 4 19.03.2008 07:51
Suzukin polttoaine järjestelmä juttua/kysymyksiä anracing Tekniikka & Jutustelu 4 26.12.2007 11:27
rinnakkainen 24v järjestelmä. hevyc Tekniikka & Jutustelu 8 13.12.2007 11:29


Sivu luotu: 05:00 (GMT +2).