|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
24.01.2008, 23:21
|
||||
|
||||
Ennen olin sitä mieltä että takalukko, mutta kyllä se etulukko on tärkeämpi ainakin missä itse enempi tykkään ajaa. Kalliokiipimisessä sun muussa vastaavassa kikkailussa siitä on paljon suurempi hyöty, eturenkaat on kuitenkin se joka auton nostaa isompien kivien päälle.
..tämä nyt siis tietysti olettaen että neliveto on kiinteä.. eihän jatkuvalla nelivedolla pääse mihinkään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kyllä mall crawlerillakin pääsee. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Bj 42 lukko vetarit + yksi lukko | Big-Willys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.12.2006 07:16 |
| Kumpi tärkeempi sisään vai ulos jousto ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.03.2006 21:12 |
| Kumpi gepsi? | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 21.03.2005 07:38 |
| kumpi rengas? | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 05.06.2004 11:33 |
| kumpi liittymä? | leivos | Helpdesk | 3 | 19.04.2004 08:46 |
Threaded Mode