Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 20.01.2008, 14:03
wannabee:n Avatar
wannabee wannabee ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 371
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mulla oli joskus veholta koeajossa neliveto Sprinteri jossa oli kytkettävä neliveto, alennusvaihde jakolaatikossa, ja taka-akselin 100% lukko, meni yllättävän hyvin eikä tarvinnut kytkintä polttaa.
Mä testailin tollasta edellisellä työnantajalla, yllätti positiivisesti. Hyvin mentiin samaa "banaa" kun defet ja uazit, perillä varusmiehet ihmetteli et mistä se setä tolla pakulla putkahti <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>. Tosin ei ne reitit ollu kyllä mitään ultimatea, mut silti...

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
aito lantikka, vain tekniikkaa vielä uupuu... uretaani Tekniikka & Jutustelu 19 08.12.2005 16:55
M: TOYOTA BJ-75 -89 HYVÄ, aito paku O/M/V Muut 10 24.11.2005 19:27
melkein kuin aito bono Jokes 1 27.10.2004 10:56
Myydään AITO -69 L-88 Coupe nopealle ostajalle Vuosimallit 1968-1982 2 24.09.2003 10:55
Aito L-88 vette myytävänä tpe Vuosimallit 1968-1982 0 23.09.2003 14:04


Sivu luotu: 22:07 (GMT +2).