![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Säännöthän kyllä laatii ne, jotka ovat kyseisen tapahtuman / tapahtumien järjestä(jiä)tai vastuuhenkilö(itä), mutta puolesta kyllä äänestin. Mekaaninen yhteys on varmasti luotettava, mutta saattaapa olla jopa "arempi" joissain tilanteissa. Tulee mieleen vaan se, että hydraulisesti toteutetussa ohjauksessa varmaan herkin rikkoutuva osa on letku ja sen kyllä varmaankin huomaa melko helposti? Mekaaninen ohjaus taas kaiketi sisältää enemmän "välitys" osia, joiden alkanutta, esim. taipumista ei välttämättä huomaa, ennenkun on tosi kyseessä. Niin tai näin, kaiketi tärkeintä on, että kaikki turvallisuuteen liittyvät yksityis kohdat on tehty mahdollisimman huolellisesti. Mitä vähemmän on kahnauksia mihinkään suuntaan, sitä väljemmin saadaan harrastaa???
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Suunnistus CUP kilpuri | CorollaHT | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 10.10.2007 19:49 |
| suunnistus välineet? | volvolet-sugga | Tekniikka & Jutustelu | 62 | 14.08.2007 20:32 |
| Pari kysymystä säännöistä... | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.04.2006 12:02 |
| Kellään tietoo trial säännöistä ? | RST | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 04.12.2005 21:58 |
| Offroad for fun -säännöistä | Moparmies | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2005 09:28 |