Lainaus:
quote:
se muuten on 2.5 L4.nen onnex siinä ei ole abs.aa ja ilmastointia eikä mitään muutakaan sähkö hiluja eikä plyyshi mattoja... 
|
Kappas. Jollain muullakin on pikkukoneella oleva peli

Itselläni on myös vastaava, melkein yhtä spartalaisella varustelulla, mutta dekadin uudempana vuosikertana, eli vm. 2000. Ikkunat ja peilit liikkuu jo sähköllä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Olenko ihan väärässä kun kuvittelen että uudemmissa XJ:ssä kun -90 ei enää EGR:ää löydy <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Vähän jäi sellainen kuva Haynesin onnettomasta huoltomanuaalista. Tehtaan huoltomanuskassakin (XJ -00) EGR mainittiin enää vain ohimennen, ja sekin taisi olla vikakoodilistassa...
Ja sitten OT: Onko kenelläkään heittää yhtään hyvää vinkkiä mistä etsiä lisäjarruvalon vikaa? Alkaa pakkasessa nysvääminen syömään miestä <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Sulake on ehjä (15A!?), muut jarruvalot toimii, polttimokin ehjä ja mitattu kannalta sekä sen viereiseltä liitimeltä että sähköä ei tosiaan tule edes sinne asti. Katsuria pitäisi käydä tapaamassa ja olisi kai suotavaa saada tuohon eloa. Se kun on takaluukkuun ihan kiinteästi ympätty valo. Tuolla ulkona alkaa varmasti ahdistamaan jos täytyy alkaa sisäkylkeä avaamaan vararenkaan takaa ja kaivelemaan johtonippuja. Varmaan toimisi ensiapuna ryöstää sille sähköä toiselta jarruvalolta... Pitääkin vielä tsekata onko lisäjarruvalolle oma piiri jarruvalokytkimessä? Onhan sille oma sulakekkin.
_____________
www.fjdc.org