|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
28.12.2007, 18:45
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Ei ole paha nakki. Menee amatööriltäkin parissa tunnissa. Ei muuta kuin tumppi pois navasta, jarrusatula irti ja akselin päästä ruuvi auki niin napa on kädessä ja työstövalmiina. Laakerit irtoaa nätisti vasaralla ja jollakin lyöntipulikalla. Kasaamisessa sitten vähän tarkempana vaan... Mitään tavallista pajatyökalua erikoisempaa ei tarvita. Riippuu käytöstä ja ajomäärästä, mutta eiköhän noi peruslaakerit hyvin rasvattuna aja aikansa, oli ne mitä merkkiä tahansa, kunhan stefat on kunnossa. Jos haluaa hyvän, niin joku SKF, Timken,,,ym? Tiedä niistä sitten. TT 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Land Rover Disco 1 1990 - loistokunto! 5900e | TKO | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 29.09.2007 17:18 |
| M: -70 S2a land rover | aatu | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 25.05.2007 22:04 |
| M: Land Rover 109 Land Rover 109 STW Nettiautossa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.08.2006 12:30 | |
| M/V: Range Rover/Land Rover | LRV8 | O/M/V Muut | 15 | 05.01.2006 12:06 |
| Land Rover vai Range Rover? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.08.2004 08:33 |
Threaded Mode