|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
03.12.2007, 21:53
|
|||
|
|||
Voiko tuon tuplanivelen korvata yhdellä? Tai miks siinä ylipäänsä on se tuplanivel kun nelivaihteisissa näkyy pärjäävän yhdellä, vaikka kardaani on lyhempi? Kyse on siis viisvaihteisesta patrollista missä on liuku kulunu väljäksi ja mietin että miten pääsen helpoimmalla. Tallissa on pari nelivaihteisen kardaania mistä jatkamalla sais sopivan, kait..
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilun tuplanivel (taas...) | KuningasHytti | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.01.2007 17:16 |
| O:Toyotan tuplanivel kardaani | SuurSyömäri | O/M/V Muut | 1 | 02.12.2005 08:27 |
| K10 etukardaanin tuplanivel osina.. Hjälp! | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.11.2005 18:57 |
| O: Tuplanivel kardaani | Killer-Wo | O/M/V Muut | 1 | 23.02.2005 10:13 |
| Kardaanin tuplanivel vs. kaksiosainen kardaani | HiluxMan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 26.04.2004 09:18 |
Threaded Mode