hiluksiin g mesen akselit?

[MikkoVuorsola]

Ihan en nyt ymmärrä mitä Ahonsetä tarkoittaa? Takaperä ei sovi etuakseliin, ei sitten millään, takaperässä on tuuman isompi lautaspyörä jne, se on highpinion eli pinioniakseli on perän ylälaidassa. Jotta pyörimissuunta jonnekin muuttuisi niin täytyisi lautaspyörä saada siirrettyä toisen vetarin puolelle, eli se on ihan sama onko se etuperä vai takaperä, jos pyörimissuunta on väärä niin lautasen sijainnista se johtuu eikä mistään muusta. Akselissa kun on lukko, niin murikkaa ei voi senkään puolesta kääntää toisinpäin, (eikä se edes sovikkaan). Jos haluat hiluun ne mersun akselit laittaa niin pääset helpoimmalla kun laitat takavetomallin vaihteiston (jos siinä on sopivat välitykset) ja siihen mersun jakiksen perään, lyhennä tai jatka mersun kardaanit sopiviksi ja avot, sulla on hiluxissa todella kestävä voimansiirto.

Mersun akselit on mielestäni hiukan kestävämmät kuin HJ:n, etenkin taka-akselia ei saa rikki hiluxin alla millään, vetarirakenne on erilainen, yksinkertaisempi ja kestävämpi. Etuakselissa murrokset on isommat mitä Toyotan akselissa, ja koska napalukkoja ei ole niin ne eivät myöskään hajoa. Tasauspyörästön lukot on helppo laittaa paineilmakäyttöisiksi, jopa ilman mitään osien vaihtamista.

Eli jos Mersun akselit, jakolaatikko, ja kardaanit on edullisesti saatavilla niin ihan harkinnan arvoinen paketti. Hiukan nikkarointia, mutta eikös näitä hommia juuri sen takia harrasteta.

Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä



Edited by - MikkoVuorsola on 27/11/2007 20:16:24