|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.11.2007, 17:32
|
|||
|
|||
Joo, asennuksenhinnan voi säästää itte asentamalla ! Ei muuten ole kovinkaan kummoinen homma , ittekin pidin asentamista jonkinmoisena "avaruushommana"...paskat ! Vanha ruutu vaan potkasemalla pois ja tiivisteen( urien ) putsaus , tiiviste paikoilleen uuteen lasiin . Jäljelle jääneeseen tiivisteenuraan vaan soppelia narua ( jotkut käyttää "kokspittiä" liukkarina ), lasi hollille ja kaveri vetämään kabiiniin narusta ....ja tsädää lasi paikollaa !!! Helppoa !!!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:Suzuki SJ:n tuulilasi | Poor | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 21.04.2008 06:57 |
| O:patrollin tuulilasi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 09.05.2007 22:52 | |
| O: LJ / RJ tuulilasi | pee | O/M/V Muut | 2 | 12.10.2004 19:05 |
| tuulilasi nro 4/75 | POHTO | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 04.08.2004 10:40 |
| O:Tuulilasi 4/75 | Wago-78 | O/M/V Muut | 0 | 28.07.2004 22:36 |
Hybrid Mode