|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#23
01.11.2007, 18:40
|
|||
|
|||
Täälläpäin oli joku katsuri hylänny yhden toyotan muutoskatsastuksen huoltoautoksi. Syynä ei suinkaan ollut puuttuva ruuvipenkki tai työkalupakki, vaan se että pakki oli ollu tyhjä, ei ole paljoa kuulemma hyötyä tälläsestä korjausautosta kun ei ole työkalujakaan mukana.
Onko noi vaatimukset otettu jostain vai onko se katsastusmiehestä kiinni että mitä huoltoautossa pitää olla kiinni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ---------------------- no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Huoltoauton vakuutukset? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.01.2007 20:59 |
| Huoltoauton autovero | MouhijärvenMies | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 14.09.2006 15:50 |
| Huoltoauton paino? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.05.2006 21:06 |
| Huoltoauton vetopainot. | Mikki10 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.12.2005 20:20 |
| PTO:n määritelmä | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 01.01.2004 21:21 |
Threaded Mode