|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.10.2007, 12:27
|
||||
|
||||
Tossa kyllä luki että kaikki on vaihdettu, mutta itelle tuli tässä taannoin eteen vähän vastaava vika. Kipinä oli hukassa ensin yhdestä, sitten toisestakin pytystä. Vika oli lopulta jonkinasteisessa ECU:ssa jota ei edes HBL tuntenut, oli vielä piilossa kojelaudan alla. Autokin oli -84 kaasaripeli... tosin kärjettömällä jakajalla. Voikos ne kaks pyttyä olla jotenkin mekaanisesti kuolleita, nokka-venat??? Life sucks, then you die...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TH 700 + rangen jakis aiheuttaa stressiä -RATKES- | pee | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 09.07.2006 20:02 |
| XJ:n käyntiongelma | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.11.2005 00:55 |
| Uaz käyntiongelma | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.06.2005 20:49 |
| Patrollin käyntiongelma | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 09.03.2005 16:49 | |
| LR bensakoneen seokset | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 10.03.2004 22:47 | |
Hybrid Mode