Heti alkuun on sanottava, että mä en todellakaan luvannut tulla pitämään Retroa kädestä! <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Asiaan, en usko että Toyotan pumpulla kovin hyvin toimii assisti, ei tuotto riittäne, eli ohjaus hidastuis liikaa. Saahan siitäkin tosin hiukan lisää tuottoa, mutta saattaa tulla siis kovin äänekäs ohjaus.
Mulla sylinteri on kokoa mäntä 40, varsi 20 ja isku 150.
Siinä simpukan poraamisessa "pahimmat" hommat on se päälle tulevan lähdön poraaminen ja kierteyttäminen. Se kun tulee poikittain sinne simpukan kanavaan, joka ei ole suuren suuri. Ja sitten vinkki: kierretapin on hyvä olla sellainen ei-läpireikään tarkoitettu, muuten jää kierteet niukaksi kun normitappi jo törmää sinne kanavan pohjaan.
Toinen vinkki: jos et siis aio purkaa koko simpukkaa atomeiksi, vaan ainoastaa porata ne lähdöt, ÄLÄ VEDÄ SITÄ KUULARUUVIA ULOS niin että kuulat sylissä... Ei ole välttämätöntä, saa ulos ilmankin. Niiden geishakuulien takaisin pujottelu on wittumaista.
|