Alkuperäinen kirjoittaja :
quote:
Ei tulee olee helppoa rakentaa autoo noihin kahteen eri lajiin mutta noista lähetään liikkelle
ei tule kilpiin eli kaikki kiva on sillon sallittua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei se niin kauheen vaikeetakaan ole, mutta tuleeko autosta hyvä kumpaankaan, sen näkee sitten joskus ..., toivottavasti. Tai voihan siitä tulla hyvä foffiin, mutta hauska laite trialiin.
Ja voihan siihen tarrakilvet hakea, jos vielä vaikkapa suunnistuskisoihin sillä innostut.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei se niin kauheen vaikeetakaan ole, mutta tuleeko autosta hyvä kumpaankaan, sen näkee sitten joskus ..., toivottavasti. Tai voihan siitä tulla hyvä foffiin, mutta hauska laite trialiin. :-) :-) :-) :-)
KAIKKI SELVII AIKANAAN TULEEKO HYVÄ MIHINKÄÄN VAI KAIKKEEN :-)
Ja voihan siihen tarrakilvet hakea, jos vielä vaikkapa suunnistuskisoihin sillä innostut.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
TOSTA suunnistukseen menosta en olisi enään niin varma kun tuli toi pöhkö sääntö että EI SAA olla hydraali ohjausta !
Nyt on sitten akselit riisuttu pois ja alkaa porttaalien sovitus.
Akseli väliksi pitäis saada 250-260 cm Image Image
samalla tuli mallattua noita G mesen tukivarsia
Juoni keksintö kääntää tukivarret akselin päälle <img src=/smiley/clap.gif border=0 align=middle>
-pee-
Nimi on tosi hyvä tähän Jeeppiin.
Olisko mitään mahkua tulla vähän tiiraa miten oot totettanut noi akselit tonne alle?
On se hyvä että näistäkin on ruvettu tekee OFFI pelejä! ei aina vain toyota tai susu.
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
Nimi on tosi hyvä tähän Jeeppiin.
Olisko mitään mahkua tulla vähän tiiraa miten oot totettanut noi akselit tonne alle?
On se hyvä että näistäkin on ruvettu tekee OFFI pelejä! ei aina vain toyota tai susu.
Note! This message was posted anonymously!
Nimi on kyl hyvä. Oka66:n pitää vaa tökkii neuloja johonkii mollamaijjaa ja tuikata keulakuvaks se toho.
Ja Pitäähä jeeppirojektia olla juu, mut eiks roovereit, ameriikan malmikasoja tahi tatsuneja oo täällä rakenneltu ollenkaa <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
Edited by - Offipiru on 15/11/2007 11:32:34 [Vastaus]
Image
jarrulevyt on vielä kaupassa odottamassa, jarrusatulat löytyy 6 kpl.
Akselit on ekana putsattu Volvon kiinnikkeistä ja muusta turhasta, ja sit plasmaleikattu G-Mesen tukivarsiin käyvät kiinnikeet.
Navat on sorvattu sopivan kokoiseksi ja tehty kierteet 12 x 1.5 x 55 pulteille (Toyotan jako)
Offivarusteelta ostettu noi palat joihin jarrusatulat tulee kiinni.
KYLLÄ SE LEVY TULEE SEN ALLE
speiseri jätin siihen että ei häviä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
[/quote]
OK<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Alkuperäinen kirjoittaja :
quote:
onko edistynyt? .
Note! This message was posted anonymously!
Nyt on taas alettu tekee Jeeppiä! piti tossa välissä laittaa Toyota taas ajo kuntoon ja käydä ajelemassa että ei menis täysin rakenteluksi.
Kuvia tulee taas jossain välissä.
OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
Avo Toyota LJ [Vastaus]