|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
G-mese projektit (kevättä odottaen)Morjen vaan kaikille <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>, pitää nyt laittaa vähän juttua kun tuli loppu kesästä ostettu pätkä g. Innostuttua tästä offi touhusta, sitten tuli tuo "talvi" liukasteltiin ojaan oik.taka kulma kasaan jne. ens piti myydä mut sit ei voinutkaan enää luopua kun oli päässyt kunnon pelin makuun. Marraskuussa tuli sitten vielä ostettua semmoinen toinen pätkä g(kun halvalla sai!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) jossa on vas.kylki kasassa että kyllä projektia riittää varsinkin kun ei ole oikein talli, yksi "lato" on mutta sielläkin yks harraste peli sisällä ja yksi sinne g mahtuisi mut kun ns. romua edessä. Vähän huono harrastaa tälleen talvi aikana kun "talin" seinistä tulee läpi ja valoakin on huonosti. Kuvia laitetaan kun on jotain laitettavaa. Kun on kaksi katto vammasta auto niin tuli mieleen jos laittaisi dieselin perään vaikka vanhan viton takapään tulis niin kuin g-paku? Mitä mieltä yleisö on? Kun noita avoja on jo mutta jotain erilaista voisi tehdä, onko se G-kopan häpäisemistä? Molemmat autot on suurin piirtein vakio kunnossa ei mitään mätiä,kukkasi kyllä on mutta siistejä paitsi ne kylki rutut. Bensa olisi tarkoitus korjata ihan vakioksi ja myydä pois, katto pitäis hakea, odottaa kevättä että pääsee hommiin. Ideoita kiitos! Ainiin, kilvet on ja leimat on molemmissa voimassa tarkoitus pitääkin. Dieseli olisikin se mikä jäisi taloon kun toi auto olisi joka päiväisessä ajossa. Kilometrejä kun kakkos autookin tulee 10-15tkm. Ehkä nyt sittenkun muut jutut on kunnossa niin vinssiä ja niitä isompi renkaita, että riittäisi metsässä pito<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. MB G siinä on vain sitä jotain.... Kiitos palauteesta! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siis harmaa bensa G 280 "uusi"katto jne(tiedossa/varattu)... myyntiin ellei joku tossa kunnossa halua ostaa... Ja se punainen 300 vapari diesel olis tarkoitus ihan muokata omaan käyttöön, kun osat ei riitä kun yhteen ehjään. Huoltoauto/paku? siihen se viton takapää tai jotain? No lava version vois saada suht kivuttomasti tehtyä. Kaipaisin kyllä jotain koppia, kun ei suomessa nää talvet kuivia ole. Kivempi kaivaa työkaluja ym. autosta kun ei oikein hyvääkään tallii toistaiseksi ole. Tähän nyt ainakin tulee kaaret, yksi kyljellään käynti(50km/h ojaan) kertoi että mersu katto kauheen vahva ole. Ps. Kaikille tiedoksi täällä ei mene hernenenään kovin helpolla, ja kirjoittaminen ei ole mun juttu, ennemmin peukku on kämmenen reunassa. Pps. Pitää laitaa palautetta kun siltä tuntuu! Edited by - shift-up on 15/01/2008 17:46:25
|
#2
|
|||
|
|||
Ja Uteliaisuus voittaa jälleen,eli mitä sää niinku oikein suunnittelet?
Vanhan viton takapää g:hen nyt ei ymmärrä. Teet siitä harmaasta bensa g:stä avon turvakaarilla,niin jälleenmyyntiarvo on varmaan parempi ku et siihen on liimattu jotain viton osia.Tai sit vaihtaa siihen uuden katon,sellanen tais kerran olla täällä myynnissäkin. Ja tiisselistä teet huoltoautoksi katsastetun safarivehkeen jos offroad kerran kiinnostaa. Ja mitä tohon häpäisemiseen tulee niin,kyllä.ja voi olla et jos sellasella g/vito sekasikiöllä ajaa konttorin pihalle niin ne pistää ovet lukkoon. Ja nää oli sit vaan mun mielipiteitä lisää happea Edited by - kesis on 15/01/2008 09:35:49 |
#3
|
|||
|
|||
huumorilla tehty? Minusta ihan jees! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...ft-up-slkG.jpg Pilattu? Minusta on! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...-up-mb211G.jpg Haetaan vain ideoita... MB G siinä on vain sitä jotain.... |
#4
|
||||
|
||||
eikun laitat koko viton kopan, niin saat luvan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ja sitten se vammainen G koppa mulle halvalla...
visioita tai ei, kaikkeahan saa ja voi tehdä, mutta eri asia on, mikä kenenkin makuun käy, ite en lähtis ymppäämään G koppaan muiden peltiosia, se vaan kun on niin kaunis sellaisenaan -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"maksastapuhuja"-</center> |
#6
|
|||
|
|||
tähän vanhaan pikimoottoriin<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle> olis tarkoitus laittaa vähän lisäpotku
tämmöisellä satsilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, yksi puute vielä on "hiustenkuivain" puutuu vielä, kun ei vielä tiedä minkä laittaisi.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> piti laittaa toi fantta tölkki ihan mittasuhteeksi siihen<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> MB G siinä on vain sitä jotain.... |
#7
|
|||
|
|||
taitaa lapsettaa vielä... laita nyt tosiaan johonkin nokivasaraan joku vitun tuninkiilokaasu
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
#8
|
|||
|
|||
Voi helevata..
|
#9
|
|||
|
|||
Hetkinen... Hapetin. Netti on pullollaan nestekaasun (LPG, liquefied petroleum gas) käyttöä hapettimena dieselin yhteydessä.
Tehoa, vääntöä ja pienenpi kulutus. Tosin eihän tuo kaasukaan ilmaista ole. Esimerkkinä http://www.webwombat.com.au/motoring...conversion.htm A-P BJ, HJ ja SJ. Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
#10
|
|||
|
|||
Jos meinaat katukäyttöseen autoon pistää LPG-vehkeet kiinni, niin tarkista ensin mitä veroseuraamuksia tulee ratsiassa. Muistaakseni valtio rinnastaa tuon polttoöljyllä ajamiseen...
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
Pitää sitä harrastaa, taitaa käydä niin että jää molemmat g ihan omalle pihalle!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei raaski luopua, dieselistä tehdään mettä peli johon voi sitten kokeilla vähän kaikkea(kaikkea laitontan yms. ja jos tarve tulee muutentaan sit lailliseksi ja katsastetaan.) No mutta en oo koskaa törmänyt ratsiaa jossa oli konepeltiä tarvinnyt avata yms. Aattelin ihan kokeilla nossia kun ei ole kokemusta asiasta, nossilla voi laittaa syötön isolle eikä savuta. Diesel on siitä helpompi kun ei ota niin helposti nokkii jos käy rikkaalla tai laihalla. Kohta tää juttu menee offtopic...
MB G siinä on vain sitä jotain.... No en oikeen vielä tiedä kun varmaan vaihtuu tuo imu- ja pakosarja kun pitäis saada turbo tonne kanssa mahtumaan, alkais sais aikaiseksi etsiä moiset sopu hintaan... Edited by - shift-up on 02/02/2008 17:07:15 |
#12
|
||||
|
||||
Mihis kohtaa se meinaa suuttimen laittaa?
Tiisselihä käypi jatkuvalla ilma-ylimäärällä, ni voipi kaasua mennä jonku verran, kait? <center>EI NAUKKU PAHHAA TIE</center> |
#13
|
|||
|
|||
joko tämä NOS laite on valmis
|
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#15
|
||||
|
||||
Jos tosiaan ajattelit laittaa kaasuja vanhaan nokilekaan niin kerro että minne aiot kaasun sumuttaa? Metsäauto ja kaasut? Millainen paikka ja millaiset pyörät vaaditaan siihen että metsässä oikeasti tarvitaan YHTÄKKIÄ 100hp lisää? Sikäli mikäli diisselissä edes toimivat? Jos toimii niin kertokaa mullekkin miten vapari riisseliin asennetaan!!!
__________________
Mitä vittuu se mulle kuuluu, mitä mulle kuuluu? |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Äänestys Maasturi projektit 2007 | Bruno | Chit-Chat | 33 | 13.10.2008 16:45 |
"Projektit ennen ja nyt" topici hukassa... | samisami2 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.05.2007 15:14 |
suamalaisten omat projektit offroad | psychobilly | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 25.09.2005 14:58 |
Projektit ei edisty... | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 30.09.2004 15:55 |
Puolustusvoimien mese? | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 20.03.2004 08:08 |