|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
31.08.2007, 13:19
|
||||
|
||||
Kyllä siellä kierteet pitäisi olla yläpäässä ja laatikonpuoleinen pää on jousisokalla kiinni. Yläpäässä on liimaa kierteissä. Jos nostat 50 mm ei pitäis tarvita muokkailla mutta helpommalla pääset kun avarrat vähän lattia tunnelia jos alkaa ahdistaa. Yleensä ensin kiukuttelee pienen puolen siirtovara. Lattian leikkely jää suojuksen alle aika nätisti.
Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| RRC vaihdekeppi pyörii ympäri | kesämies | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.10.2007 18:19 |
| rangen vaihdekeppi??? | Niilo | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.10.2006 20:59 |
| Jeepin korinkorotus | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.05.2006 07:15 |
| O: PAJERON VAIHDEKEPPI | O/M/V Muut | 0 | 02.11.2004 21:44 | |
Threaded Mode