uusi foorumilainen ja wagoneerin suunnittelua

[Jeep-Antti]

Kyllä juur sun ikäiseen, jossa etuperän murikka on repsikan puolella on helppo vaihtaa tuo automaagi. Kun autoja on tehtaalta tullut ko. tekniikalla on muutoskatsastus läpihuutojuttu.

Etujousien latimääriä voivat kysellä, niissä on eroja ollut. Toisaalta yleensä jouset on voineet tuonikäisessä vaihtua jo moneen otteeseen, eikä moottoreiden painoerokaan taida olla merkittävä.
Asiallisin perusteluin ei mitään ongelmia. Jarruissa ei ole eroja.

Moottorin korvakkeet kannattaa vonkua V8:n mukaan, ovat siinä paljon kestävämmät. Ainakin omassa 401cid koneen korvakkeet ovat hyvät, kiinnityskohtaa rungossa voit joutua muuttamaan ...tosin joissain rungoissa valmiit reiät kasin korvakkeille.

Takaperän murikka siirtyy keskelle -80 uudemmissa, joissa on AMC:n taka-aksula. Ei taida murikan sijainti takana olla muutamasta sentistä kiinni, ei pitäis olla probleemana.
Sinuna ottaisin yhteyksiä Jerkkuun, joka kauppasi myös lukkoja (molemmat yhteensä 500.-) ja tiuhempia välläreitä.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>