Kävi niin kuin aku-ankalla lattiaa maalatessa

[hector]

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>Huh, ihan oikeasti näin kuvista ja jutuista nähtynä yks munakkaimista offileluista mitä täällä palstalla olen huomannut.

HJ61-89
SLCK #68

[Pauli]

quote:
lisää kuvia tulee ku innostun taas kuvaileen.

Joko oot innostunut, siis kuvailemaan.

Lisää kuvia, että päästään arvostelemaan keskeneräistä työtä oikein kunnolla.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[juza]

Aika kunnioitettava projekti.

Nyt taitaa olla ensimmäisiä kulkineita Raajärven kairassa jolla tehdään se kahen tunnin saunalenkki ihan kahessa tunnissa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

On siinä saanu häsätä jo tohonkin pisteeseen pääsemiseen jo aikalailla. Ja ei tainnut Läjäressukka tietää mihin luksuskäyttöön se joutuu. Toivottavasti Bemun kone kepittää menemään. Taitaa olla yksi harvoista Bemarikoneista jotka on löytänyt OIKEAN välineen hevosten juoksuttamiselle.

Kerkiääkö valmiiksi seuraavalle safarille?

Nii... Koeajolle vaan. Kyllä se talli raahautuu siinä mukana ku noin paljo nyyttoneita o vääntämässä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"SS"

Note! This message was posted anonymously!

[Scout]

quote:
Nyt taitaa olla ensimmäisiä kulkineita Raajärven kairassa jolla tehdään se kahen tunnin saunalenkki ihan kahessa tunnissa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!

He! Epäilen suuresti, mä en lähe ton kans mihinkään, en ees "paja-lenkille" ennen ku siinä on hydraulivinssit molemmissa päissä, sitä kaivetaan takuu varmasti aamuun asti jostain jontkasta kuhan ensin paikannetaan se miinaharavalla.

*Out of the frying pan and into the fire*
* www.laplandtrophy.com *
* www.psory.fi *

[veejii]

Kyllä toi on senverran upea tekele että ei sen tallin karmin paskaksiajamisen korjaaminen varmaan ole mikään ongelma!!
HIENO LAITE!!

[Rassi]

Jos nimiehdotuksia otetaan vastaan niin ristisin tämän
LordiLäjäksi on senverran monsteri ja ja tekijä Rovaniemeltä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Offipiru]

oisko LJordi mitää?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_____________________________________
Tässä pitäis vissiin lukea jotai tyhmää

[iippo]

Hih, LJordi

ja ensimmäinen koeajohan on luonnolliseti varattu allekirjoittaneelle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
www.4x4-magazine.com

On vissiin mottona että kun rakennetaan niin rekennetaan sitten kunnolla!

Tsemppiä!!!

Note! This message was posted anonymously!

[juza]

Jokos ois lisää kuvia ja koeajovideo?

[Frohike]

Noniin, hiukan tilannetietoa.
Työt ja muut kiireet ovat hiukan haitanneet projektin etenemistä, mutta ekat tyypit otettu, ja kaikki tuntuisi kutakuinkin pelaavan, säätämistä ja työtä on vielä.

Osia pultattu paikalleen ihan urakalla, ilmanputsarit, pakarit, laturi, penkit, jarrulinjat päässy paikalleen sitten viimenäkemän.

Hydrauliohjauksesta tuli todella hyvä, boggereita kääntää paikoillaan ollessa 2 sormella ratista pyörittäen ja ei lyö käsille ainakaan tuo ohjaus ja ihan mukavan nopeakin, 2,5 kierrosta tapista tappiin.
Kone ja laatikko tuntuu pelaavan ihan ok ja
voimaa tuntuu ihan pielessä olevista sytkä- ja polttoainekartoista huolimatta piisaavan aika hyvin ja välityksetkin osuu aika miellyttävästi kohdalleen, saa nähdä miten sitten metsässä käy.

Ainut "suurempi" ongelma mikä on tullut vastaan on laturinremmien silppuaminen, täytyy hiukan yksinkertaistaa hihnan kulkureittiä ja parantaa kiinnityksiä, laturi on vähän liian raju käytettäväksi tavallisella kapealla kiilahihnalla, laturista lähtee ulos sähkönä 3,2kw lisättynä häviötehoilla on varmaan lähemäs 5kw hihnatehona.

Muttamutta, viikonloppuna edessä uusi koeajo sekä kuvia kun kaikki niitä kuitenkin niin innolla odottaa


The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.

[oojiikoo]

no.. misäs tämän projektin kuvat on.. taitaa olla ihan vähän vielä vaiheessa..

[Pörö]

quote:
no.. misäs tämän projektin kuvat on.. taitaa olla ihan vähän vielä vaiheessa..

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=28067
Ei niin vaiheessa

-Mettäpörö-

Team Karvareuhka
4X4 jaosto