LJ:n lukko vinkkejä kiitos

[make-lj]

quote:
onkos se arb:n kompura välttämätön mietin vain että käykö siihen mikä tahaansa kompura. onko siinä jotai erityisen hienoa?? ohjaus venttiilejä yms?? en usko et on vara ostaa kerralla eteen ja taakse niin kannattaisiko se lukko hommata ensin etu vai taka akseliin. takanahan on se hengetön kitkalukko. tuota tml air lockeria en mistään löytänyt. etsin ilmeisesti vika paikasta

Ei ole arbin kompura välttämätön, mikä tahansa kompura käy kunhan sillä saa sen 5 baaria aikaseks! magneettiventtiilit yms tulee lukon mukana. mä laitoin arbit, ja aluksi taakse, mutta näin jälkikäteen laittaisin kyllä varmaan eteen arbin ja taakse jonki aussie locker, lockright yms. tyylisen lukon!

______________________
Montenegro #38

Edited by - make-lj on 20/07/2007 21:05:18

[MJ]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Ei ole arbin kompura välttämätön, mikä tahansa kompura käy kunhan sillä saa sen 5 baaria aikaseks! magneettiventtiilit yms tulee lukon mukana. mä laitoin arbit, ja aluksi taakse, mutta näin jälkikäteen laittaisin kyllä varmaan eteen arbin ja taakse jonki aussie locker, lockright yms. tyylisen lukon!

______________________
Montenegro #38

Edited by - make-lj on 20/07/2007 21:05:18

Ei taida LäJän takaperään aussie, lockright tai yms.. mennä kun on kitkalukollinen perä.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja MJ

Ei taida LäJän takaperään aussie, lockright tai yms.. mennä kun on kitkalukollinen perä.

Menee jos pistää HDJ:n ristitapin.

[Repro]

Nii tai pistää uudemman Läjän etutasauspyörästön/murikan kun siinä on poskilaakerien sisäkoolin halkaisija sen 50mm kun taas vanhemmissa on 45mm muistaakseni.
Ulkomuistista takaperään poskilaakerien koot oli 50/83 ja edessä 50/80, kokoa 45/83 ei ole joka vaikeuttaa vanhemman läjän etumurikan käyttöä takana.