Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 05.07.2007, 12:17
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Eli olin ihan oikeella perusteella miettimäs et ohjaako mut en ollut varma
Kyllä. Eculla pitää olla täysin oikeanlaista tietoa tulossa, jotta se ohjaa konetta oikein. Ne tahtovat olla hyvinkin kranttuja. Joka automallissa on yleensä erilainen konfiguraatio. Jos löydät jostain vastaavan vauhtipyörän (tai teet samanlaiset reiät), pitäisi myllyn toimia.

Konversiot on tuossa mielessä hankalia näissä elektronisesti ohjatuissa ruiskuissa. Yleensä niissä joutuu vähän vaivaamaan päätään.

Lainaus:
quote:
Eli virranjakaja löytyy tuolta koneen perästä.
Tämä helpottaa hieman (aluksi), jos siirryt ohjelmoitavaan boksiin. Jossain vaiheessa sitten innostaa varmasti sytynkin ohjaus tietsikalla.

Paitsi tietysti jos vaihdat kaasariksi, mikä on yksinkertaisin tie...

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
automaatin liittäminen toyotaan? Tekniikka & Jutustelu 1 24.01.2007 08:58
Automaatin pannat SoSo Tekniikka & Jutustelu 1 17.05.2006 04:14
Win2000 asennus XP koneeseen APUA!!! -MAKE- Chit-Chat 30 01.01.2006 14:21
Automaatin öljyvuoto Killman Tekniikka & Jutustelu 4 17.05.2005 11:46
Automaatin "virityksestä"? moggirange Tekniikka & Jutustelu 9 30.03.2005 22:28


Sivu luotu: 14:20 (GMT +2).