Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 05.07.2007, 11:56
IsoA IsoA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 10.12.04
Sijainti: Laukaa, Finland.
Viestit: 219
Perusasetus

Kyllä minä saan ET:n vanteesta laskettua. Monelle vanteen myyjälle se vaín on hieman arvoitus.
Backspace:n mittaaminen on vaan niin yksinkertaista. "Laita vanne lattialle ja mittaa etäisyys
kiinnitystasoon rullamitalla". Ei tarvii miettiä onko ET + vai -.

Pitäisikö 33-12.5/15 rengaskin ilmoittaa 318/72-380?
Voihan siitäkin näppärästi laskea renkaan korkeuden, kun miettii mahtuuko
pyörimään auton alla vai ei.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tietyssä tilanteissa vaan toinen ilmoitustapa on parempi kuin se toinen/virallinen.

Haen Patrollin maksimi Backspacea, koska myynnissä on pääsääntöisesti Toyotan offsetilla
olevia vanteita, jotka tuovat Patrollissa renkaan liian ulos. Metsäkäytössä olen ehdottomasti
kapean raidevälin kannattaja. Leveä raideväli "syö" maavaraa, eikä kapeista puitten väleistä mahdu
pujottelemaan.

Katsokaa profiilista esimerkki. Kuvassa kaksi Patrollia. Valkoisessa on Toyotan 7" vanteet ja 255 leveet renkaat.
Harmaassa 12.5 leveät ja 8" vanteet muistaakseni 4.5" backspace:lla.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
vanteiden et Tekniikka & Jutustelu 3 11.08.2007 22:13
Vanteiden oikaisua Tekniikka & Jutustelu 3 03.04.2006 19:54
Backspace offsetiksi TML Tekniikka & Jutustelu 13 02.02.2006 14:23
Vanteiden sopivuus Tekniikka & Jutustelu 6 04.09.2004 22:23
Vanteiden kiillotus Riku Vuosimallit 1968-1982 0 08.04.2002 13:40


Sivu luotu: 23:39 (GMT +2).