Valmistajan/valmistajan edustajan todistuksella saa akselimassoja nostaa, rekisteriotteella ei ole aina muutenkaan ne suurimmat sallitut, mutta ei kyllä SJ410:ssa paljoa ole muutenkaan. Vaihtoehto b) vaihdat koko etuakseliston järeämpään, jolloin sen akselimassaa voidaan käyttää (kok.massa ei saa ylittyä). Mahd . alennettu nopeusrajoitus tulee valmistajan todistuksesta, laki ei alenna aura-auton nopeutta.
Akun ja hydrauliikan saa laittaa sisälle.
Penkkien vaihto ok. Nykypykälien mukaan pitäisi merkitä samassa muutoskatsastuksessa vaihdettuihin osiin %:t vaihdetuista/puuttuvasta penkistä ym.
Valot/kilpi pitää siirtää jos jää auran taakse auran ollessa yläasennossa. Alkuperäisiä umpioita ei missään tapauksessa tarvitse poistaa. Valojen vaihtokytkin pitää olla konetilassa, eikä hytissä.
Jos aura ei nouse valoja ylemmäksi, ei valomuutoksia tarvita. Riippuu siis auran korkeudesta ja auton mallista. Ei voi yleistää mitä tarvii ja mitä ei.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
|
01.07.2007, 08:44
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode