|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
30.05.2007, 08:51
|
|||
|
|||
HDJ:n asetelma ja 61:n levy. Pitäs olla bolt on, painelaakerin korkeudesta en ole varma, HJ:n laakerilla saattaa käydä suoraan. Luulisin että 2H:n potentiaali loppuu ennenkuin kytkimestä pito. Tietysti jos joutuu maastossa paljon luistattelemaan, saa minkä vaan poltettua. Ainakaan HDJ:ssä 183hp / 452Nm ei ole mitään luiston merkkejäkään raskaan kärrin kanssa. Meinaan vasta alkaa houkuttelemaan koneesta tehoa ulos, eikä ole tullut edes mieleen että kytkin pitäs vaihtaa?
Timop Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrol kytkimestä | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 24.06.2007 20:18 | |
| Pajeron kytkimestä! | ases | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.12.2006 17:43 |
| Mitsun kytkimestä | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 31.10.2006 09:52 |
| apuva mazan koneen tietoihin tarttis kovasti | ttapio | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.09.2005 12:16 |
| BJ tojon kytkimestä | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 30.09.2003 08:32 |
Threaded Mode