Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 03.05.2007, 15:27
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.965
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Asia settiä.
Itte oon kans harkinnut napiksien vahvistamista kun oon kuullut monta tapausta, jossa lukko on lentänyt pois ja jopa ollut yhtä todistamassakin.
Auto oli muuten LJ ja vapailla perillä. Pikkasta ennen antautumista sen puolen eturatas sai aimo tällin lumeen hautautuneesta kannosta eli ei ne ihmeitä taida tarvita.

Mistäs muuten noita tappeja hommasitte vai käytittekö jotain tankoa josta pätkitte?


____________________________________
- eskimo

OffRoad Kainuu, SLCK #110
Purin vanhoista navoista noita tappeja. Oli meinaan koko projektin haastavin homma kun jotkut oli niin tiukassa ettei mitään rajaa. Tai sitten irrotustekniikassa vaan oli hiomista.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O:TOYOTAN VINSSI sakari65 O/M/V Muut 6 01.12.2005 13:21
M: Toyotan tekniikkaa offipete O/M/V Muut 0 23.11.2005 21:42
M: 1,3 Toyotan Tekniikkaa LöpöLassi O/M/V Muut 2 23.11.2005 16:34
Toyotan BJ:n vauhtipyörät juhaK Tekniikka & Jutustelu 1 22.11.2005 10:00
O. TOYOTAN VANTEET 10*15 Rautio O/M/V Muut 2 31.07.2005 06:31


Sivu luotu: 07:45 (GMT +2).