Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #16  
Vanha 22.04.2007, 17:17
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Välitysten vaihtoon liittyy myös murikat. Murikoita on kahta tyyppiä, harvoille välityksille ja tiuhoille omansa. Riippuen mitkä sinulla on nyt akseleissa. Todennäköisesti joudut ostamaan myös murikat.

1. Jos vanhat murikat sopivat niin vain rattaat + shimmit + krympit hakittava.
2. Jos murikat on hankittava niin sitten halvat ilman lukkoja tai kalliimmat lukolliset.

Sitten tietenkin asennus. Itse tai rahalla hankittu.

Jos valitset halvimman tien, niin myöhemmin voi kaduttaa, kun selviää mistä jäit paitsi. Välitysten vaihto tuo sinulle 5 vaihteen takaisin.

Just do it!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
jeep wrangler f250 Tekniikka & Jutustelu 2 23.12.2007 19:34
Jeep Wrangler Grassis Tekniikka & Jutustelu 16 03.03.2007 19:54
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 O/M/V Ajoneuvot 0 05.04.2006 13:47
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 O/M/V Ajoneuvot 0 27.03.2006 07:12
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 O/M/V Ajoneuvot 0 23.01.2006 18:43


Sivu luotu: 06:03 (GMT +2).