|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
18.04.2007, 10:52
|
|||
|
|||
2L-T:n kansi on tasainen lukuunottamatta noin 2 mmm upotettuja venttiilejä ja venttiilien välissä olevaa "uraa". Olen antanut itselleni kertoa, että 2L ja 2L-T:n kansissa erona on pakosarjan kiinnityksen pinnapulttien osittain erilainen sijainti. Tästä siis ei ole omakohtaista kokemusta. Ja 2L-T:ssä on metalliset esikammiot.
HJ61 -90 & LJ70 -89 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pro-modi auton tunnistus | Jii-Jii | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.06.2007 08:50 |
| Kompuran tunnistus apua, kiitos! | Scout | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 05.08.2006 17:33 |
| Tunnistus pähkinä | ZeiZei | Chit-Chat | 9 | 13.10.2005 20:51 |
| Tunnistus tehtävä (ei offroad) | Ex_inkkari | Chit-Chat | 12 | 13.06.2005 14:40 |
| Kannen hinkkaus | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 10.05.2005 05:39 |
Threaded Mode