|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.04.2007, 23:37
|
||||
|
||||
Jos et muuten saa selkoa, niin voisin huomenna koittaa aikani kuluksi pistää paloiksi manuaalisimpukan. (-74:sta) Englantilainen on kyllä niin fiksu, ettei varmasti ole yhtään samaa osaa. Olis liian helppoa. Niin kun toi oma simpukka syljeskeli öljyä tuolta kannen välistä suoraan pumpun hihnaan yms, niin pohdiskelin tuossa eilen että jos tekis sellaisen peltilevyn siihen simpukan ja remmien väliin, niin ei öljy pääsis hihnoja luistattamaan. Sitten tulin järkiini ja totesin, että parempi jättää auto rauhaan jossei tuon parempia ajatuksia ole. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Range Roverin Dieselöintiä | blenheim | Maasturiprojektit | 22 | 08.07.2008 11:28 |
| Range Roverin vetokyky | Range-79 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 04.06.2007 13:02 |
| Range roverin ilmajousitus | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.05.2007 15:41 | |
| Range roverin vaihdelaatikko | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.05.2007 09:24 | |
| O: Range Roverin etupuskuri | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 02.02.2007 13:25 |
Hybrid Mode