|
|
|
|||||||
| O/M/V Varaosat ja tarvikkeet Autojen varaosat, sekä kaikki offitarvikkeet - vinssit, liinat, tunkit yms. tänne osastolle. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
24.02.2007, 19:39
|
||||
|
||||
No tuo bemarin dieselin luonne suunnilleen tiedossa, reilu 100 000km omaa ajua takana bemun kopassa, rupee vaan pellit loppumaan. Nyt olis tarkotus siirtää bemarin sydän tuohon vakiorangeen ja käyttö olisi enemmän tiepainotteista, tiekättöön saisikin olla kierroksilla vetävä ja nätisti pyörivä moottori.
Tuohon maastossa möyrimiseen toinen range fiatin NC dieselillä, joka ei kaikista miellyttävin moottori kuunnella tuolla tienpäällä yli 80km/h nopeudessa. Joku osaa varmaan kertoa paljoko rangessa kierroksia 80/100 nopeudessa? Veto päällä niin pitkään ku paukahtaa 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Range Rover 3.0.DIESEL -77 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 11.11.2007 22:29 | |
| M: Range Rover -88 bensa & Chevy Blazer -87 diesel | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.06.2007 11:15 | |
| M/V: Range Rover/Land Rover | LRV8 | O/M/V Muut | 15 | 05.01.2006 12:06 |
| Land Rover vai Range Rover? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.08.2004 08:33 |
| M: Range Rover Off Road ja Alkuperäinen Diesel | O/M/V Muut | 0 | 30.04.2003 19:06 | |
Threaded Mode