Talvieksytyksen tulos ongelmat

[KFor]

quote:
Tuli tuossa mieleen idis:

Yhdistetään emitin ja valokuvauksen "hyvät puolet". Autoon vaijerin päähän yksilöllinen "laatta", joka täytyy ylettää rastin päälle. Valokuva rastista ja "laatasta". Autoa ei tarvitse näkyä. Laatta oi olla levy, jossa auton kilpailunumero + joku järjestäjän sinetti (esim tarra, mitä ei saa ehjänä pois) T PasiK

pasi_p_kuusela (at) hotmail.com

Note! This message was posted anonymously!

Muutamaan erilaiseen kisaan osallistumisen jälkeen muodostuneen käsityksen perusteella tuo on mielestäni just päinvastoin eli tuossa yhdistettäisi molempien tapojen huonot puolet!

Emit kisoissa on mielestäni huonointa se että on joku lätkä pyörimässä jaloissa ja vaijeri jonka kuntoa ja oven väliin joutumista yms pitää kytätä.

Kamera kisoissa huono puoli on ollut se että pitää olla mukana se kamera.... Emitin yksi hyvä puoli on se että kamerasta ei tarvitse murehtia.

Rastinotto keskustelussa ääneni menisi tällä hetkellä sille että, kunnes tulee joku oikeasti radikaalisti parempi systeemi, jatketaan näillä uusilla säännöillä ja opetellaan ottamaan ne kuvat niin kuin kuuluu. Eiköhän ne tämän kisan opetusten jälkeen jo kaikki osaa ottaa niin kuin kuuluu. Ja se yksi emit kisakin vuodessa on ihan mukavaan vaihtelua, jos vaan ne emitit oikeasti saadaan toimimaan (vrt. Warn 2006)!


Kimmo