|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.02.2007, 23:43
|
||||
|
||||
Niinpäs taitaa olla sittenkin tuollainen optinen liekkivahti, tuossa kuvassa siihen menee nuo siniset johdot. Sais aika kauan läkytellä tuo pumppu, että olis 200 litraa kentällä  Ei ole tarkoitus käytellä tuota, muutakuin käynnistettäessä. Ei ole kellolla oikeestaan mitään virkaa.Olisikos tuo sammahtelu voinut johtua ilmasta lämppärissä? Neste vaan kiersi mielestäni kyllä siellä, että eiköhän se ilma sieltä tiensä löydä ulos?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pitääkö maasturissa olla jäykät tulpan johdot? | Bruno | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 17.01.2007 18:32 |
| Vaijerin korjaus | Viipo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.11.2006 23:40 |
| Verhoilun korjaus | limppuHJ61 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 06.02.2006 12:32 |
| Muoviosien korjaus | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 09.08.2005 19:20 |
| TH700:n korjaus | Runner | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 21.05.2003 09:29 |
Hybrid Mode