No hemmetin hemmetti. Kuljetusliikeyrittäjä Pornaisista meinaa ruveta ryppyilemään, eikä ainakaan suoraan tunnusta, että hänessä olisi ollut mitään vikaa, kun me kolaroitin siinä pikkutiellä kilpailun loppumetreillä.
Kolarin tapahduttua todettiin, että kolhuja tuli sen verran vähän, ettei vakuutusyhtiötä kannata asiaan sotkea. Tänään minä sitten tarjosin, että peltivaurioista ei tarvitse välittää, mutta ohjausvarsi ja raidetango ovat vähän vääntyneet, että ne pitäisi uusia. Ohjauskulmien säätökin olisi ollut kiva osien uusimisen päätteeksi. Nyt kuljetusurakoitsija sanoo, ettei hän korvaa edes noita. Hän väittää, ettei kuorma-auton peräkärry voi tulla keula edellä meitä päin. Vetoautohan oli ihan oikealla puolella, ja jos hän olisi tullut liian kovaa, niin peräkärrystä olisi peräosa tullut meidän puolelle tietä. Eli kun peräkärryn etuosa osui meihin, niin se olikin me, jotka osuttiin häneen kylki edellä, mutta hän on niin ystävällinen, että hoitaa omat korjauksensa eikä veloita meitä siitä mitään.
Tunteeko kukaan hyvin kuorma-autojen peräkärryjen liikkeitä jarrutettaessa liukkaalla? Onko asia oikeasti noin, että yleensä peräkärryn lähtiessä liukumaan niin se tulee aina perä edellä? Nythän tosiaan autojen vauhdit olivat tosi pieniä, ja kuski ehti siirtää vetoautonsa hyvin omalle puolelle, mutta peräkärry puski meidän päälle.
Kyseessähän on aikalaila pikkuasia, kun mitään isompaa ei käynyt. Asia harmittaa kuitenkin jonkin verran ja olisi ollut aika mukavaa, jos asia olisi voitu hoitaa ystävällisissä merkeissä, ja syyllinen olisi maksanut vaadittavat pikku korjaukset. Nyt tuntuu tyhmältä alkaa riitelemään pikkuasiasta.
No ensi kerralla osaan sitten vaatia syyllisyyden tunnustusta allekirjoittamalla vahinkoilmoitus, tai sitten otetaan poliisit paikalle.
|
13.02.2007, 10:56
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode