|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
04.02.2007, 15:25
|
||||
|
||||
Taisit päästä katon paneelaushommiin...
Eli kun tuossa lämpökalvossa on vain yksi johdin ja se on poikki, niin vastuksen mittauksella etäisyyden selvittäminen taitaa olla mahdotonta. Jos olisi kaksijohtiminen ja oikosulussa, voisi molemmista päistä vastuksen mittaamalla laskea kohta, mistä on poikki. Mutta taas tuo kalvon rakenne haittaisi paikan haussa, kun johdin menee siksakkia kalvolla. Ja toisaalta voiko sitä helposti edes korjata? (Halpoja kun ovat) _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Myytävänä projekti STW109" Edited by - HäRVeli on 04/02/2007 15:40:21 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ongelmia koneeen kanssa | Chit-Chat | 4 | 13.10.2007 09:57 | |
| Ongelmia IE:n kanssa | PaJeRo | Chit-Chat | 6 | 29.12.2005 20:50 |
| Takaperä(?) huolia! (HJ-61) | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.08.2005 07:45 | |
| Kattia kanssa, range | SamiM | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.09.2003 18:06 |
| Pari ongelmaa -84:n kanssa... | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 14.07.2003 14:07 | |
Threaded Mode