Lainaus:
quote:
Eikös se Jeeppi kierry tuosta lavan ja ohjaamon välistä kun on laitettu yhtenäinen helmaputki kokomatkalle(vai katoinko väärin? onko tarkoitus katkaista?), meinaan kun oma KC joustaa ristiriipunnassa likimain 5 senttiä tuosta kohtaa, eli vaikuttaa sen viis senttiä renkaan nostoon. Tosin tuon risukeulan kanssa jokainen sentti on pakko käyttää hyödyksi. Tuossa Jeeperin kulkineessa taitaa tuo kehikko estää aikalailla rungon elämistä?
-Lyttis-
Note! This message was posted anonymously!
|
parempi vaan ettei pääse kiertymään, koska Comanche on "unibody", elikkä runko yhtä puuta korin kanssa, tai oikeastaan se kyllä jatkuu "runkona" ohjaamon jälkeen. se on hyvä vaan mitä jäykemmäksi korin saa, niin ei ala halkeilemaan saumoista.
28.01.2007, 11:21
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode