Rangen moottorinkasaus vinkkejä!

[kokkolanpoika]

Henkilö kohtasesti oon upottanut nostajat aina viikoksi moottoriöljyyn likoomaan, ja ois hyvä pumpata niitä siellä öljyssä jos vaan onnistuu, niin sillon saadaan öljyä nostajan sisälle valmiiksi, sitä öljyä ei kuitenkaan sinne niin paljoa mene jos sen vaan panee likoomaan.

Asennus vaiheessa en oo käyttänyt muuta kuin moottoriöljyä, en mitään ylimääräisiä tököttejä ikinä.. Enkä käytä.

Ainakin 4 tai 5teen rooverin v8 koneeseen ollaan tässä talossa vaihettu nokka, ja aina ollaan kaadettu litroittain moottori öljyä nokan päälle, ja sit kasaan, ja seuraavana päivänä viimestään käyntiin. Toki myös se öljypumppu kannattaa pyörittää niinkuin moggirange sanoi.
Nyt on tuoreimmalla nokalla (kent camssin virinokka kylläkin) ajettu 40tkm, ja 10tkm aikana käytetty imusarja pois, ja samalla katottu nokan kunto, niin nokassa oli vielä paikotellen semmonen mattapitakin tallella. Lähes saman näköinen kuin pakasta vedettynä.
Muilla koneilla on ajettu varmaan 100tkm ja ei mitään ongelmaa. Näissä vakionokat.

Nokan sisään ajoa ei ole tehty aivan ohjeiden mukaan mihinkään koneeseen. Yleensä käytetty hetki tyhjäkäyntiä niin että kone rupiaa lämpenemään, sit kaasuteltu varovasti sinne 1000-3000 asti pumppailemalla kaasua. En tiedä onko hyvä tapa, mutta meillä ei oo ollu mitään ongelmaa vielä.

Hirvittävältä tuo niiden sisään ajo konsti kuullostaa, en suoranaisesti raaski yhtä jaksoiseti huudattaa paikalla konetta noin paljoa. Pienempi määrä saa riittää tässä talossa.

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg