|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
19.01.2007, 13:47
|
||||
|
||||
Tuossa ratkaisee kai se, että haluaako täsmälleen samat muodot kuin alkuperäisessä, vai tyytyykö hiukan kulmikkaampiin muotoihin taka-akselin jälkeisen ohennuksen kanssa. Toisaalta jos tekee kokonaan uusiksi niin voihan sen rungon tehdä täyskorkeana taakse asti. Pitäisi omaankin HJ-60:seen tehdä jakolaatikon jälkeinen runko uusiksi.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Takalasinlämmitimen korjaus ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.03.2007 10:27 |
| Verhoilun korjaus | limppuHJ61 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 06.02.2006 12:32 |
| HJ60 rungon ruostevaurioiden korjaus | Country-Jake | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 19.08.2005 10:28 |
| Muoviosien korjaus | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 09.08.2005 19:20 |
| Rungon muokkaus/korjaus? | hector | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.06.2005 16:10 |
Threaded Mode