Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan sytkän suunnittelua...
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
Edellinen Edellinen Viesti   Seuraava Viesti Seuraava
  #9  
Vanha 14.01.2007, 20:09
TimoV:n Avatar
TimoV TimoV ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 09.02.05
Sijainti: Joensuu, Finland.
Viestit: 1.273
Perusasetus
Lainaus:
quote:

Uudempaa Rangen kärjellistä jakajaa on kahta mallia, joissa molemmissa on oma vahvistinmoduli. ECU hoitaa vain polttoaineen ruiskutuksen.
Jos kuitenkin kuitenkin kärjetöntä, muuten tuo tekstisi on järjetöntä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990

Vastaa lainaten
 

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
uusi foorumilainen ja wagoneerin suunnittelua Harju Tekniikka & Jutustelu 7 12.08.2007 13:32
Puskimen suunnittelua...(Vinssin "kidan aukko"?) Lehis Tekniikka & Jutustelu 7 09.04.2007 19:38
Pikku onkelmia sytkän säädössä Offipiru Chit-Chat 2 20.03.2007 19:13
Reittien suunnittelua Rabbit Ranchilla la 26.8 Racingrabbit Tapahtumat 6 30.08.2006 18:07
Lämmityslaitteen suunnittelua ja rakentamista Shuttle Tekniikka & Jutustelu 7 11.09.2005 18:20


Sivu luotu: 07:43 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös