Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan sytkän suunnittelua...
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.01.2007, 17:04
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:miten rangessa on toteutettu "sytkäpoksi", onko se ecun kautta vai onko sille oma "tikkuaski" jossain konehuoneessa? eli onko miten helppo toteuttaa kärjelliseen asennus?
Uudempaa Rangen kärjellistä jakajaa on kahta mallia, joissa molemmissa on oma vahvistinmoduli. ECU hoitaa vain polttoaineen ruiskutuksen.

Kärjellisen jakajan muuttaminen kärjettömäksi Roverin omilla osilla ei taida olla mahdollista tai se ei ainakaan ole järkevää.

T, Antti


Edited by - Ahosensetä on 14/01/2007 17:04:28

Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
uusi foorumilainen ja wagoneerin suunnittelua Harju Tekniikka & Jutustelu 7 12.08.2007 13:32
Puskimen suunnittelua...(Vinssin "kidan aukko"?) Lehis Tekniikka & Jutustelu 7 09.04.2007 19:38
Pikku onkelmia sytkän säädössä Offipiru Chit-Chat 2 20.03.2007 19:13
Reittien suunnittelua Rabbit Ranchilla la 26.8 Racingrabbit Tapahtumat 6 30.08.2006 18:07
Lämmityslaitteen suunnittelua ja rakentamista Shuttle Tekniikka & Jutustelu 7 11.09.2005 18:20


Sivu luotu: 09:58 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös