Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 10.01.2007, 12:18
janiojan:n Avatar
janiojan janiojan ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 180
Perusasetus

Kone on siis 3.5. Päättelin että on 8., koska siitä kun nyppää tulpanjohdon irti, niin ei vaikuta käyntiin mielestäni mitenkään. Kaikissa muissa tämä toimenpide vaikuttaa. Otin tulpan veks ja on jonkin verran mustunut. Tätä ennen vaihdoin tulpat ja johdot. Virranjakajan kansi on noin vuoden vanha ja hyväkuntoinen. Pyörijää en ole vaihtanut. Totesin tulpan toiminnan sellasella bilteemasta saatavalla valosysteemillä. Valo tulpan ja johdon väliin. Vaihdoin vielä tulpat keskenään toisen sylinterin kans, eikä vaikuttanut mitenkään. Tuolla ei tietysti heikkoa kipinää selvitä. Toisaalta tuo tulpan tummuminen saattaisi johtua heikosta kipinästä? Eli palaa huonosti, niin tulppa tummuu/mustuu. Onko niin, että jos sylinteriin ei tule bensaa ollenkaan, niin tulppa pysyisi täysin kirkkaana? Eli siis tulpathan on uusia.

T: Jani

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeroon taka akselin vaihto Micco Tekniikka & Jutustelu 2 08.08.2005 19:35
akselin vaihto Nissaniin krisu Tekniikka & Jutustelu 4 08.08.2005 08:16
Rangen nokka-akselin pään pultin momentti? rangemies Tekniikka & Jutustelu 2 01.06.2005 20:05
Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto Tekniikka & Jutustelu 4 01.05.2005 16:53
Nokka-akselin asteet jst-10 Vuosimallit 1984-1996 2 04.01.2004 20:28


Sivu luotu: 06:34 (GMT +2).