![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kone on siis 3.5. Päättelin että on 8., koska siitä kun nyppää tulpanjohdon irti, niin ei vaikuta käyntiin mielestäni mitenkään. Kaikissa muissa tämä toimenpide vaikuttaa. Otin tulpan veks ja on jonkin verran mustunut. Tätä ennen vaihdoin tulpat ja johdot. Virranjakajan kansi on noin vuoden vanha ja hyväkuntoinen. Pyörijää en ole vaihtanut. Totesin tulpan toiminnan sellasella bilteemasta saatavalla valosysteemillä. Valo tulpan ja johdon väliin. Vaihdoin vielä tulpat keskenään toisen sylinterin kans, eikä vaikuttanut mitenkään. Tuolla ei tietysti heikkoa kipinää selvitä. Toisaalta tuo tulpan tummuminen saattaisi johtua heikosta kipinästä? Eli palaa huonosti, niin tulppa tummuu/mustuu. Onko niin, että jos sylinteriin ei tule bensaa ollenkaan, niin tulppa pysyisi täysin kirkkaana? Eli siis tulpathan on uusia.
T: Jani |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeroon taka akselin vaihto | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.08.2005 19:35 |
| akselin vaihto Nissaniin | krisu | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.08.2005 08:16 |
| Rangen nokka-akselin pään pultin momentti? | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.06.2005 20:05 |
| Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.05.2005 16:53 | |
| Nokka-akselin asteet | jst-10 | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 04.01.2004 20:28 |