Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 06.01.2007, 13:36
Arska-tehtaalta:n Avatar
Arska-tehtaalta Arska-tehtaalta ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.08.05
Sijainti: Retuperän Ranchi, Joutseno, Finland.
Viestit: 3.272
Perusasetus

Tuttu homma, valitettavasti.

Onko nokkahihnan ajoitus ok? Oliko kampiakselin kiilaura levinnyt? Jos oli niin se voi aiheuttaa ton vian kun ajotus muuttuu.

Ja sit tällänen juttu jota valitettavasti kaikki koneistamotkaan tajua tarkastaa.

Mikäli kantta on plaanattu, niin sen jälkeen tulee [u]aina</u> tarkastaa onko venttiilit koneistettu tarpeeksi syvälle seeteihin!!!

Venttiili koneistossa ei tarvia olla mitään vikaa jos mäntä ottaa venttiiliin kiinni niin romua tulee <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Ja tuo nokan kiinnileikkaaminenkin on yks hyvä mahdollisuus



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

Edit: kiinnileikkaus

Edited by - Arska-tehtaalta on 06/01/2007 13:52:21
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ei löydy: pajero_v40_renkaat.pdf aarni_k Tekniikka & Jutustelu 3 21.04.2008 20:08
Rikki mikk0 Mikk0lle Sattuu Ja Tapahtuu 4 03.05.2006 18:19
Vesipumppuko rikki? vepele Tekniikka & Jutustelu 5 09.01.2006 11:14
Kun ei löydy mistään! Harri Yleiset 1 05.02.2004 14:21


Sivu luotu: 18:49 (GMT +2).