--|| Lada Niva -78 Offi projekti ||--

[NKH]

Vaikee arvioida painoo...

Monta kertaa pitäny käydä kaatopaikan puntarilla mittaan mut aina ollu autossa painavaa romua niin paljon ettei oo viittiny mennä.

Mää riisuin omasta:
puskurit ja vetokoukun, takapenkin ja takaturvavyöt, vakio etupenkit, massat ja kaikki äänieristysmatot sisältä, muoviosat, vakio pohjapanssarin, vakaajan ja kaikki sen kiinnikkeet, panhardin, konehuoneesta kaiken ylimääräsen (kiinnikkeet,kauhee nippu johtoja ja liittimiä), lokarinkaaret edestä ja takaa, etuhiekkapellistä isolla kädellä pois, pohjasta 4 yllättävän painavaa tunkinkorvaketta ja turhia pellinlipareita ja kaikki vaakapalkit,helmoista pirusta paljon, perästä ja peräkulmista kaikki pellit pois reilun 10cm matkalta (korkeussuunnassa) ja vakio pakoputken...

Tilalle tuli:
Helmapalkit 50x70x3mm, takapalkki 50x50x4mm, rock sliderit 48x3mm, vaakapalkin pätkät 50x100x2mm, alatukivarsien kiinnikkeet millin vahvemmasta tavarasta, ylätukivarsien kiinnikkeet 5mm ja vahvistukset palkkeihin niitten kiinnityskohtiin 3mm, etupanssari 4mm + vahvistuslatat 10x10mm, kantopanssarit 3mm, etupuskurin pätkä 50x30x4mm ja vetopisteet 50x25mm lattaa, paljon lyhyempi pakari ja kevyempi änkkäri, kevyemmät etupenkit ja kevyempi ratti<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Että painojen suhteen ei pitäis olla +/- tilanteesta kovinkaan hirveen kauheesti plussan puolella.

<center>*****************************
VAZ 2121
VAZ-Crawler
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club</center>