Kiertorajoitin (traction bar) Suzukiin

[LaaLaa]

quote:
Koiranluu on 29 e, yläpään kumit (2 kpl) yhteensä 2.5 e, ja toi on käytössä 90-luvun Range Rovereissa, Discoissa ja Defendereissä (tässä uudemmissakin, kun akselit ovat edelleen samat).

Yläpäässä on M16-pultti ja sen päällä 19 mm putki estämässä kumien ylikiristymistä. Alapää on kartiolla kiinnitettävä, eli mun pitäisi hommata sopiva työkalu jos noita aiotaan enempi käyttää. Tohon otettiin korvake mutkalle menneestä etuakselista. Myös se toinen korvake on jo käytetty ...

Jep, kustannukset sen verran pienet että tuskin monenkaan kannattaa enää alkaa riippuja+puslia tuonne asettelemaan.
Voimat sen verran pienet tuolla että tuo kartio homma ei välttämättä vaadi kummoisia tökaluaja, sopiva reikä 10-15mm plootuun ja vingulla kartiota sinne päin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Eriasia sitten esim. ohjausnivelillä joissa kartioiden on oltava ehdottoman tiiviit jotta kiristyvät ja eivät löysty.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp