|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
23.12.2006, 11:06
|
||||
|
||||
Ei toi niin hirveän järeä ole, putki on 30x30x2 RHS:ää, levyt vissiin 4- tai 5-millistä (jota sattui löytymään).
Koiranluu on 29 e, yläpään kumit (2 kpl) yhteensä 2.5 e, ja toi on käytössä 90-luvun Range Rovereissa, Discoissa ja Defendereissä (tässä uudemmissakin, kun akselit ovat edelleen samat). Yläpäässä on M16-pultti ja sen päällä 19 mm putki estämässä kumien ylikiristymistä. Alapää on kartiolla kiinnitettävä, eli mun pitäisi hommata sopiva työkalu jos noita aiotaan enempi käyttää. Tohon otettiin korvake mutkalle menneestä etuakselista. Myös se toinen korvake on jo käytetty ... T,Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Traction barista | sako | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 13.08.2012 00:10 |
| suzukiin traction bar? | sami.k | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 15:21 |
| Millaista putkea traction bar:iin? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.07.2007 13:33 |
| mielenkiintoinen traction bar | Jande | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 30.04.2007 15:26 |
| Traction bar Patrolliin | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 26.04.2004 08:32 |
Threaded Mode