Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 19.12.2006, 18:01
Flugfiske:n Avatar
Flugfiske Flugfiske ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 1.113
Perusasetus

Sen verran vielä, että oletkos vaihtanut tasapainoakseleiden stefat, kannattaa tehdä aina jakohihnanvaihdon yhteydessä, rupee ruikkimaan öljyä ja lyhentää hihnojen elinikää huomattavasti (allekirjoittanut juuri viikko takaperin veti taspainoakseleiden vanhan hihnan käsin poikki, kun oli vuotanut...)

Edittiä vielä sen verran, että sitten kun hihnat on paikallaan, niin käännä konetta kampuran päästä sen verran, että nokka-akselille asti on hihnoissa tiukka veto. Sitte löysää kiristinpyörän pultteja sen verran, että jousi painaa löysät pois ja kiristä se ylempi (missä se säätö on) pultti ensin ja sitte alempi. Sitä ei tarvi kiristää yhtään enempää, kuin mitä se vieteri sitä painaa.


<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>


Edited by - Flugfiske on 19/12/2006 18:12:38
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Toyota 2lt jakopää murikka Tekniikka & Jutustelu 22 24.06.2016 13:33
Pajeron jakopää Tekniikka & Jutustelu 6 26.07.2009 08:33
Mazdan jakopää metsästäjä Chit-Chat 1 21.01.2007 15:42
toyota 22re jakopää?? hiluman Tekniikka & Jutustelu 4 25.11.2005 00:49
AMC 360 jakopää sjeeppi Tekniikka & Jutustelu 4 06.07.2005 16:51


Sivu luotu: 05:41 (GMT +2).