|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
13.12.2006, 22:08
|
||||
|
||||
Mites toi muuntaja vs. invertteri noin käytön kannalta, kun invertteri kuulemma on "arempi" eli jos kolhasee niin kone kaputt? Kait tollasella invertterillä hitsaus olis helpompaa, kun 165a hakas hitsillä (?) hitsailin, niin puikon syttyminen oli hiukka hankalaa ja helposti jämähti kiinni lopetellessa. Muuntajien vakio "vikoja"?
edit: piru kun otsikosta ei saa tarpeeksi pitkää.. edit2: typoja piisaa.. Kyllä lähtee.. Edited by - 4x4lucifer74 on 13/12/2006 22:15:05 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Esap Miggy 125. valovirta 200,- | SuurSyömäri | O/M/V Muut | 3 | 09.10.2007 18:34 |
| O: valovirta mikki | junnu78 | O/M/V Muut | 0 | 17.09.2006 09:08 |
| O: muuntaja 24->12 peräkärrylle | Urb | O/M/V Muut | 2 | 31.05.2005 07:55 |
| M: muuntaja 24v - 12v | O/M/V Muut | 3 | 20.04.2005 20:24 | |
| M:24-->12 muuntaja Manson | Killer-Wo | O/M/V Muut | 2 | 13.09.2004 20:14 |
Threaded Mode