Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 13.12.2006, 18:04
Jeep-Antti:n Avatar
Jeep-Antti Jeep-Antti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.09.06
Sijainti: Anjala, .
Viestit: 311
Perusasetus

Jakis on todennäköisimmin alumiinikuorinen NP208. Kannattaa tehdä suoja sille kiviltä. Ehkä hieman nostaa, tosin ei liikaa jottei muuttuisi takakardaanin kulma liikaa ja tule turhia värinöitä. Suosittelisin Energy Suspensionin uretaanipuslaa, se nostaa sopivan verran ja on kestävä. Panssariin kollero jakiksen nurkan kohdalle, muuten mahdollisimman ylös.

Puskurit ehjänä talteen, jos vielä ovat.. ja tukevaa profiilia/palkkia tilalle mahdollisimman ylös. Elikkäs ne peltisiivut pois takaa luukunsaranoiden alta ja edestä lampunkehysten alta ..ja puskuri mahdollisimman ylös, jopa päistä kapenevaksi. Isolla autolla joka sentti on tarpeen. Yritä upottaa vinssi mahdollisimman taakse, jopa syyläriä siirtämällä taaemmaksi.

Välttäisin liian massiivisia ja painavia rakennelmia, kuitenkin pitäis kestää auton painon vähintään. Suojaa helmat kun ne vielä on suorat.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>



Edited by - Jeep-Antti on 13/12/2006 18:05:27
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O/V blazer dsl hevyc O/M/V Ajoneuvot 7 02.09.2007 19:19
blazer 6.2d Tekniikka & Jutustelu 6 27.08.2007 20:24
M:Blazer tpi57 O/M/V Ajoneuvot 1 29.06.2007 17:37
M: Blazer pjkorkko O/M/V Ajoneuvot 3 16.03.2006 16:47
O: BLAZER O/M/V Muut 3 23.01.2005 14:19


Sivu luotu: 01:10 (GMT +2).